2020 Yılının En Az Yakan Otomobilleri

Türkiye'de 2020 yılının en az yakan otomobilleri listesi

   Otomobil ile ilgilenen kişilerin ülkemizde en çok ilgilendiği konu yakıt tüketimi. Cep yakan fiyatlardan ötürü araba satın almak isteyen herkes ilk önce yakıt tüketimine bakıyor. Araba alırken yakıt tüketimini dikkate alan kişiler için işte 2020 yılının en az yakan otomobil modelleri...

• Volkswagen Golf 1.6 lt TDI BMT 115PS Manuel

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 4.1-4.2lt

• Volkswagen Passat 1.6 lt TDI BMT 120 PS DSG

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 4.0-4.2lt

• Hyundai i20 1.4 Dizel 6 ileri Manuel 90PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 4.1lt

• Toyota Corolla 1.4 D-4D 90PS 6 İleri Düz Vites

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 4.1lt

• Hyundai Elantra 1.6 CRDI Dizel 7 İleri DCT 136PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 4.1lt

• Citroen C-Elysee 1.6 HDi 92 PS MANUEL

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 4.1lt

• Seat Leon 1.6 TDI 115 PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 4lt

• Kia Cee'd 1.6L CRDI (6 ileri Manuel) 136PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 4lt

• Audi A3 Dynamic 1.6 TDI S tronic 116 PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 4lt

• Mazda Cx 3 1.5 6MT Dizel (2WD) 105PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 4lt

• Toyota Auris 1.4 D-4D 90PS 6 İleri Düz Vites

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 4lt

• BMW 320d 190PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 4lt

• Hyundai i30 1.6 CRDi Dizel 6 İleri Düz 136PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.9lt

• Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM-2 120 PS TCT

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.9lt

• Volkswagen Polo 1,4 lt TDI 75 PS Manuel

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.8-3.9lt

• Audi A1 Sportpack Dynamic 1.6 TDI S tronic 116 Ps

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.8lt

• Mazda 3 Hatcback SKYACTIV-D 1.5 L Dizel 105 Bg 6 İleri Düz

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.8lt

• Mercedes Benz A 180d 109PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.7-3.9lt

• Mini Cooper D 1.5 116PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.7lt

• Ford Fiesta 1.5L Duratorq TDCi 75PS Euro V

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.7lt

• Renault Megane Sedan 1.5 dCi 90 PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.7lt

• Skoda Octavia 1.6 TDI 110PS DSG

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.7lt

• Fiat Egea Hatchback 1.6 MultiJet II 120PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.7lt

• Opel Astra 1.6 CDTI ECOTECT 110 PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.7lt

• Dacia Sandero 1.5 dCi 90 bg Easy-R

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.6lt

• Renault Clio 1.5 dCi 75 PS

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.6lt

• Citroen C3 1.6 BlueHDi 75 PS S&S BVM5 Manuel

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.6lt

• Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 PS EAT6

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.5-3.8lt

• Peugeot 208 1.6 L BlueHDi 100 PS S&S ETG6

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.5lt

• BMW 116ed 116 BG

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.4lt

• Opel Corsa 1.3 CDTI Ecotect ecoFLEX 95BG

100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi: 3.2lt

 

 İnohaber’i şu hesaplardan takip edebilirsiniz: Facebook - Twitter - Instagram

Devamını Oku

Yeni Toyota Corolla Hatchback

Yeni Toyota Corolla Hatchback Türkiye fiyatı belli oldu.

   
   Geçtiğimiz aylarda Sedan sürümü ile Türkiye pazarına sunulan Corolla, şimdi de Hatchback versiyonu ile yollara çıkıyor. Yeni Corolla Hatchback, 157.900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, Yeni Corolla Hatchback Hybrid ise 193.300 TL’den başlayan fiyatlara sahip olacak. Lansmana özel bu fiyatlar Mart ayı sonuna kadar geçerli olacak.

Yeni Toyota Corolla Hatchback Türkiye fiyatı belli oldu

   Toyota’nın Under Priority ve Keen Look tasarım dilinin evrimleşmiş halini kullanan Corolla Hatchback, dinamik hatlarını LED farları ve entegre gündüz farlarıyla birleştiriyor. Modelin arka tasarımı da, ön bölüm gibi daha çekici hale getirildi. Daha kaslı arka bölüm ve çamurluklar aracın daha sportif görünmesini sağladı. Bagaj kapağının üzerinde yer alan tavan spoyleri ise, Corolla Hatchback’in sportif tasarımını daha ileriye taşıyor.

   Toyota, Corolla Hatchback ile birlikte verimli, çevreci ve performanslı motor seçenekleri de sunmaya hazırlanıyor. Corolla Hatchback 116 HP’lik 1.2 litre turbo beslemeli benzinli ve 122 HP’lik 1.8 litre hibrit motor seçenekleri ile yer alıyor.

   Hibrit versiyonlarında standart olarak sunulan Toyota Safety Sense teknolojisi, gündüz ve gece yaya algılama özelliğini içeren Ön Çarpışma Önleyici Sistem (PCS), Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), otomatik yönlendirme desteğini içeren Şerit Takip Sistemi (LDA) ve Otomatik Yanan Uzun Farlar (AHB) teknolojilerini de barındırıyor.

   Corolla Hatchback, 1.2 Turbo benzinli versiyonlarında Dream ve Flame olmak üzere iki donanım seviyesiyle sunulurken, Corolla Hatchback Hybrid’de ise Dream, Flame ve Passion X-Pack olmak üzere üç farklı donanımla tercih edilebilecek. Corolla Hatchback’in en üst donanım seviyesi ise, hibrit versiyonlarında tercih edilebilen Passion X-Pack olacak. Bu paket içerisinde Fren Destekli Akıllı Park Sensörleri ve Kolay Akıllı Park Destek Sistemi gibi özellikler yer alıyor.

   Yeni Toyota Corolla Hatchback Türkiye fiyatları aşağıdaki gibi açıklandı. Rakamlar lansman fiyatları olup Mart ayı içinde geçerli.

 İnovatif Mühendis’i şu hesaplardan takip edebilirsiniz: Facebook - Twitter - Instagram

Devamını Oku

2021 VW Golf GTI ve Golf GTE tanıtıldı!

2021 VW Golf GTI ve Golf GTE tanıtıldı! Karşınızda özellikleri

  
   5 – 15 Mart tarihleri arasında kapılarını otomobil severlere açacak olan Cenevre Otomobil Fuarı öncesinde Volkswagen sekizinci nesil hatchback modellerine 2021 Golf GTI ve 2021 Golf GTE ile bir yenisini daha ekledi. Araç tahmin edebileceğiniz gibi Ekim ayında tanıtılan sekizinci nesil Golf’ü temel alıyor. 

   Alman otomobil üreticisi o dönemde 10 inç dokunmatik ekran ve hayalet ekran başta olmak üzere baştan aşağı yenilenen bilgi – eğlence sistemlerini ön plana çıkarmıştı. Ancak, bazı kişiler daha sportik bir Golf beklediğini dile getiriyordu.

2021 VW Golf GTI tanıtıldı

   Sıralı dört silindire sahip turboşarjlı 2.0 litrelik motor 241 beygir gücünde ve 370 Nm torka sahip. Standart olarak 6 ileri manuel şanzıman ile gelen araç, opsiyonel olarak 7 vites çift kavramalı DSG şanzıman seçeneğini de sunacak.

   Yol koşullarına ve kullanım moduna göre aracı ayarlayan DCC adaptif şasi kontrolü sayesinde sportif karaktere sahip olan bu aracı, konforlu bir aile aracı karakterine döndürmek oldukça kolaylaşıyor.

   Biri solda diğeri sağda olmak üzere iki egzoz borusu olan GTI’de LED arka lambalar ve 17 inçlik Richmond alaşım jantlar standart. İsteğe bağlı olarak 18 ve 19 inç jantların yanı sıra kırmızı fren kaliplerine sahip olmak mümkün.

   LED farların standart olarak geldiği araçta iki far arasındaki kırmızı çizgi oldukça hoş bir görünüm oluşturuyor. Hemen alt kısımda ise geniş bir ızgara yer alıyor. Sis farları da bu ızgaraya yerleştirilmiş durumda.

   Otomobilin kabininde 10.25 inç büyüklüğünde dijital gösterge ve 10 inç büyüklüğünde multimedya ekranı yer alıyor. 30 farklı renkte arka plan aydınlatması sunan Golf GTI’da kapılar açıldığında kırmızı renkte yanın sönen bir stop – start butonu var.

   İsteğe bağlı navigasyon ve anahtarsız giriş özellikleri sunan araçta şerit yardımı, ön otomatik acil frenleme, yaya izleme ve XDS elektronik diferansiyel kilidi standart olarak geliyor. Car2X’in aynı sıra tek bölgeli otomatik klima kontrolü, Bluetooth ve iki USB-C bağlantı noktası da standart olarak araçta yer alıyor.

2021 VW Golf GTE özellikleri

   Aracın hibrit kardeşi 2021 Golf GTE’de benzer şekilde 241 beygir gücünde bir motora sahip. Ancak, 1.4 litrelik turboşarjı motora bir elektrikli motor eşlik ediyor. 6 ileri DSG şansımanın standart olarak geldiği araçta li-ion batarya yer alıyor.

   399 Nm ile GTI modeline kıyasla daha fazla tork sunuluyor. Elektrikli modda 120 km/s hızın üzerine çıkabilen aracın bataryası 60 km menzil sunuyor. Yani, özellikle şehir içerisinde aracı tamamen elektrikli modda kullanmak mümkün.
 
   VW’nin navigasyon sistemi, elektrikli kullanımda en iyi rotayı bulmak için yol ve topografik verilerini de hesaba katıyor. Her iki aracın fiyatı şu anda bilinmezliğini koruyor. 2021 VW Golf GTI hakkında ne düşünüyorsunuz?

 İnovatif Mühendis’i şu hesaplardan takip edebilirsiniz: Facebook - Twitter - Instagram

Devamını Oku

Direksiyonsuz İlk Tam Otonom Araç Origin

  General Motors dünyanın ilk direksiyonsuz tam otonom aracı "Origin"i tanıttı.

  İsmi "Origin" olarak belirlenen otonom araçta direksiyon ve pedal bulunmuyor. Çünkü çalışabilmek için herhangi bir sürücüye ihtiyaç duymuyor.

  General Motors'a bağlı olan Cruise, dün yani 22 Ocak 2020 tarihinde düzenlediği etkinlikte dünyanın ilk tam otonom aracı "Origin"i tanıttı.

  Cruise'un CEO'su Dann Ammann Aralık ayında yayınladığı blog yazısında tam otonom bir araç üzerinde çalıştıklarını belirtmişti. Bu yazıdan yaklaşık 1 ay sonrasında "Origin"i tanıttı. Tam otonom aracın şahsi olarak değil de Uber gibi toplu taşımada kullanılacak. Cruise'un amacı robot taksi filosu kurmak.

  Düzenlenen etkinlikte toplu taşımada kullanılacak aracın görüntüleri de paylaşıldı. "Origin"in yolcu taşımak için kullanılacak versiyonunda 4 kişinin karşılıklı oturabileceği koltuklar olduğu görülmekte.

    Yapılan tanıtımda aracın ne zaman satışa sunulacağı, iç hacminin ne kadar olduğu ve menzili hakkında herhangi bir bilgi vermedi. Tanıtılmış olmasına rağmen test sürüşün yapılıp yapılmadığı da bilinmeyen bilgiler arasında.

Devamını Oku

TOGG Barcelona'da

Yerli otomobilimiz TOGG, 24-27 Şubat'ta Barcelona'da düzenlenecek olan MWC Teknoloji Fuarına katılım sağlayacak.

Devamını Oku